Имитатор датчиков ИД-2

Имитатор датчиков ИД-2 предназначен для имитации выходного напряжения потенциометрических и резистивных датчиков электронной системы управления инжекторных двигателей. ИД-2 заменяет целый набор датчиков, необходимый при диагностике ЭСУД отечественных и импортных автомобилей.
Имитатор датчиков ИД-2 позволяет определить, что является причиной неисправности: датчик или жгут и блок управления.

ИД-2 позволяет имитировать следующие датчики:

• датчик положения дроссельной заслонки,
• потенциометр регулировки СО,
• датчик давления в коллекторе,
• датчик атмосферного давления,
• датчик массового расхода воздуха,
• другие датчики давления.

На передней панели ИД-2 расположены элементы управления имитатором:

• переключатель диапазонов выходных напряжений (5 В, Ubat)
• ручка плавного изменения выходного напряжения имитатора.

Входящие в состав ИД-2 кабели позволяют подключаться к электрическим цепям с различными типами разъемов.
Питание на прибор подается с помощью неотсоединяемого кабеля, снабженного разъемами типа "крокодил", от бортовой сети автомобиля (с аккумулятора).
Входящие в комплект поставки кабели подключаются к разъему типа "тюльпан" на боковой поверхности прибора.

Комплект поставки:

1. Имитатор датчиков ИД-2
2. Кабель ИД-2-РК
3. Кабель ИД-2-РН
4. Кабель ИД-2-РШ
5. Паспорт
6. Потребительская упаковка

Технические характеристики:

• Диапазон рабочего напряжения питания 9 - 14,5 В
  а) выбирается движковым переключателем на лицевой панели 0…(Ubat - 2) В, где Ubat - напряжение бортовой сети автомобиля,
  b) 0..5 В
• Номинальное напряжение питания от источника постоянного тока 12,6 В
• Максимально допустимое напряжение питания 18 В
• Диапазоны выходных напряжений
• Выходной ток:
  при напряжении питания 9 В не менее 5,5 мА
  при напряжении питания 12,6 В не менее 7 мА
  при напряжении питания 14,5 В не менее 5,5 мА
• Потребляемый ток не более 30 мА
• Габаритные размеры 145*70*30 мм
• Масса не более 0,2 кг
• Срок службы не менее 5 лет