CT-H005 Вакуумный манометр автомобильный прибор для измерения и контроля уровня разряжения (вакуума). Обеспечивает быструю диагностику неисправностей двигателя и газораспределительной системы без демонтажа компонентов. Стрелочный манометр поставляется с комплектом штуцеров и гибким прозрачным соединительным шлангом.
Эффективность вакуумметра можно значительно повысить дополнительным использованием специализированными тестеров в соответствии с параметрами и рекомендации, представленным в технической документации конкретного автомобиля.
Особенности применения вакуумный манометра CT-H005
Нормативные требования вакуумных манометров соответствуют измерениям выполненным на нулевой высоте над уровнем моря. Увеличение высоты рельефа на каждые 300 м после отметки в 600 м приводит к уменьшению показаний прибора ориентировочно на 1 дюйм рт. ст. (1 дюйм = 25.4 мм).
При обнаружении не равномерности показаний вакумметра можно предположить утечек через прокладку между впускным трубопроводом и головкой цилиндров, либо же между трубопроводом и корпусом дросселя. А также высока вероятность нарушения герметичности вакуумного шланга, сбоя момента зажигания (в сторону отставания), либо нарушения установки фаз газораспределения и другие причины.
Определения причин неисправностей привода ГРМ целесообразно выполнять совместно со стробоскопом (определение правильности установки угла опережения зажигания) и применением метода последовательного исключения.
Отклонение результатов измерения на 3 ÷ 8 дюймов (76 ÷ 203 мм) рт. ст. ниже нормы и при обнаружении флуктуаций свидетельствуют о возможности нарушения герметичности прокладки впускного трубопровода в районе впускного коллектора, либо неисправность инжектора впрыска топлива.
Периодическое отклонение стрелки вакумметра вниз от стабильного показания 2 ÷ 4 дюйма(51 ÷ 102 мм) рт. ст. указывает на утечках в клапанах. В этом случае используются компрессометры давления в цилиндрах и тестеры утечек.
Колебания или сброс показаний могут означать с заклинивание клапанов или пропуски зажигания. Измерьте компрессию, протестировать утечки и работоспособность свечей зажигания.
Вариант вибрации стрелки индикатора в пределах диапазона в 4 дюйма (102 мм) рт. ст. при холостых оборотах двигателя и дымовые выбросы из выпускной трубы. Здесь необходимо проверить уровень износа направляющих втулок клапанов, прокладки впускного трубопровода и головки цилиндров. Определите уровень проседания клапанных пружин, наличие следов прогара клапаны и постарайтесь выявить пропуски зажигания.
Незначительные изменения показаний в диапазоне от одного до двух дюймов (25 — 51 мм) рт. ст. могут свидетельствовать о неисправностях системы зажигания.
Значительные отклонения стрелки вакуумного манометра указывают на целесообразность диагностики блока цилиндров.
Присутствует плавное изменение показаний в широком диапазоне шкалы — протестируйте проходимость системы PCV, состав смеси холостого хода ,отсутствии утечек через прокладки карбюратора/корпуса дросселя, впускного трубопровода.
По скорости возврата показаний вакуумметра к исходному значению можно судить о состоянии дроссельной заслонки.
Металлическая, сборно-разборная конструкция, состоящая из отдельных элементов: встраиваемых тумб; боковых опор; нижнего и верхнего подрамников; столешницы; задней стенки с полкой и крепежа.
Исполнение: 1-но тумбовые (просто тумбы), 2-х тумбовые, 2-х тумбовые с нишей посредине, 3-х тумбовые и 4-х тумбовые.
Типоразмеры встраиваемых тумб: С1; С2; П1 и П2, где:
— «С» и «П» условная ширина тумбы (С – средняя; П – широкая.)
— с дверью, и тогда она имеет обозначение «00» (два нуля)
— с выдвижными ящиками – обозначение от «01» до «18» (01; 02; 03 и т.д. до 18), где цифра указывает вариант комплектации проема тумбы выдвижными ящиками, при этом ящики имеют 5-ть исполнений по высоте: 75мм, 115мм, 155мм, 195мм и 235мм (размер по фронтальной части ящика), в проеме одной тумбы можно установить от 3-х до 7-ми ящиков, 18-ть вариантов, см. таблицу №1.
К примеру, есть 2-х тумбовый верстак (без ниши). Левая тумба с дверью, правая с выдвижными ящиками, обозначение АС-1156С1-00/01, где:
— «АС-1156» – серия;
— «С» – условная ширина каждой тумбы; (соответствует внешнему размеру тумбы 584мм)
«01» – тумба правая с выдвижными ящиками (01 — это вариант исполнения по количеству ящиков в тумбе, в данном примере 7 ящиков, высотой 75мм, см. таблицу1);
Второй пример, 3-х тумбовый верстак (без ниш). Левая тумба с дверью, средняя тумба с дверью, правая с выдвижными ящиками, обозначение АС-11556С1-00/00/01
Примечание.
В тумбе с дверью:
— установлена полка;
— шаг установки полки 40мм;
— допускаемая нагрузка на полку 30кг;
— дверь с замком.
В тумбе с ящиками:
— выдвижные ящики на телескопических шариковых направляющих полного выдвижения установлены в тубе на маятниковых компенсационных быстросъемных кронштейнах, шаг установки кронштейнов в тумбе 40мм (кронштейны обеспечивают установку выдвижных ящиков в любой последовательности, без использования инструмента);
— допускаема нагрузка на ящик 30кг;
— центральный замок на все ящики.
Размер ниши по ширине всегда кратен ширине встраиваемой тумбы. В обозначении конкретного верстака, обозначение ниши осуществляется буквой «Н».
Габарит верстака по ширине (без учета нависания столешницы и боковых опор) складывается из суммы ширин количества фактических тумб и количества ниш, при этом разработчик верстаков (ООО ПКФ «ОМАС») вводит такое понятие как условное количество тумб, т.е. ниша это условная тумба.
Пример обозначения условно 3-х тумбового верстака. Левая тумба с дверью, правая с выдвижными ящиками, посредине ниша — обозначение АС-1156С1-00/Н/01 (фактически 2-х тумбовый верстак с нишей посредине).
Второй пример: условно 4-х тумбовый АС-1156С2-03/Н/Н/05, в котором слева и справ тумбы с ящиками, в средине сдвоенная ниша на месте которых конструктивно можно расположить две тумбы шириной типоразмера «С».
Габарит верстака по глубине (без учета нависания столешницы) всегда соответствует глубине тумб. В предыдущем примере глубина «2» — соответствует размеру 610мм.
Столешница, исполнения:
— стальной лист толщиной 2,5мм — (Ме2,5);
— стальной лист толщиной 4мм – (Ме4,0)
— фанера 24мм – (Ф24) (или более оговаривается при заказе)
— полки, держатели для отверток, держатели для гаечных ключей;
— кронштейны (стойки) для установки светильника, с пошаговым регулированием высоты расположения светильника, шаг 25мм;
— блок эл. питания (с розетками, автоматическим выключателем и выключателем цепи);
— блок подачи сжатого воздуха;
— др. аксессуары.
Светильник с защитным отражателем (или без).
Дополнительная полка в тумбу с дверкой
Коврик резиновый на столешницу.
Коврики резиновые в ящики.
Тисы.
Табурет или стул (производственные).
Таблица №1
Верстаки серии ВС предназначены для промышленных предприятий и тяжелого машиностроения. Все элементы сварные. Максимальная равномерно распределенная нагрузка на верстак — 3 000 кг. Максимальная нагрузка на экранную конструкцию — 200 кг. Столешница производится в пяти вариантах: — массив твердых пород дерева 40 мм (МАССИВ), — фанера 40 мм (Ф), — фанера 40 мм с установленным стальным листом 3 мм (МФ), — фанера 40 мм, покрытая оцинкованным листовым металлом (ЦФ), — комбинированная столешница 40 мм (К), покрыта износостойким мармолеумом толщиной 2 мм. По периметру гладкая кромка (2 мм). Под верстак можно установить Полку нижнюю из фанеры 24 мм. Максимальная нагрузка на полку — 100 кг. Подвесная тумба ВС-003 имеет 3 выдвижных ящика. Ящики запираются на единый центральный замок EURO-LOCKS (Германия, 10 000 комбинаций) и оснащены системой антиопрокидывания. Максимальная нагрузка на ящик — 50 кг. Металлические элементы верстаков окрашены эпоксидной порошковой краской, устойчивой к механическим воздействиям и агрессивным жидкостям. Ящики, дверцы тумб и стойки экрана – цвет темно-синий RAL 250 20 20, остальные элементы – цвет серый RAL 7038. Гарантия — 5 лет. Срок эксплуатации — более 10 лет. ПОДРОБНЕЕ О ПРЕИМУЩЕСТВАХ ВЕРСТАКОВ ДИКОМ
Инструментальные тумбы предназначены для хранения инструмента и технологической оснастки в составе слесарных верстаков. Так же они размещаются самостоятельно на рабочих местах. Прикрепляя сверху столешницу, получится небольшой по размеру слесарный пост. Он востребован в компактных помещениях шиноремонтных мастерских для монтажа сверлильных и заточных станков. В этих целях желательно задействовать модификации с 6 и 8 ящиками, как наиболее тяжелые и устойчивые. Товарами серии «конструктор» можно оснастить верстак габаритами от 50 см до нужной длины.
Установив тумбы одну на другую, сооружается инструментальный шкаф с запираемыми выдвижными боксами. Верхняя часть закрыта металлическим листом. Это позволяет использовать товар без дополнительных опций, что является более удобным решением, по сравнению с аналогами других производителей.
На сегодняшний день все модели оснащены промышленными подшипниковыми направляющими, что повышает удобство эксплуатации и ресурс изделия.
Тумбы «Модуль» с артикулами 24 гораздо прочней стандартных (арт. 01), поскольку сварены из металла 2 мм, вместо 0,8 мм. Серия «Титан» меньше по высоте, но глубже на 5 см, что найдет применение для наиболее эффективного способа хранения приспособлений. Корпуса для придания необходимой жесткости свариваются на заводе и поступают заказчику готовыми к работе. Конструкция тумбочек «Стандарт» отличается от остальных съёмным нижним подиумом, который можно поменять со временем в цехах с повышенной влажностью.
Максимальная нагрузка на платформу — 500 кг. Максимальная нагрузка на секцию стеллажа — 4000 кг. Cтеллаж предназначен для хранения и рационального размещения инструментальной оснастки, штампов, пресс-форм и прочих тяжелых грузов. Главной его особенностью являются выкатные платформы, которые позволяют использовать кран для загрузки-выгрузки крупногабаритных грузов и обеспечивают к ним удобный доступ. Стеллаж помогает сохранить дорогостоящие грузы в идеальном состоянии и сэкономить место в производственных помещениях. Стеллаж представляет собой сборно-разборную конструкцию, состоящую из отдельных элементов. Ярус хранения имеет две выкатные платформы и регулируется по высоте с шагом 50 мм. К основному стеллажу можно присоединить необходимое количество дополнительных секций. При установке стеллажей в линию нагрузочные характеристики сохраняются.
